Autonome Fahrzeuge aus verkehrspolitischer Sicht

Kurzbeschreibung des Forschungsprojekts

Aus dem Forschungsprojekt: "AUTO-NOM - Analyse, Evaluierung und Anforderungen an innovative Anwendungen von autonomen Fahrzeugen aus verkehrspolitischer Sicht"

Autonomes Fahren ist in Österreich im Rahmen von Testfahrten zulässig. Seit 2017 wird das Fahren von automatisierten Fahrzeugen in Deutschland erstmals im Regelbetrieb zugelassen. In den Vereinigten Staaten werden erste automatisierte Fahrzeuge zu professionalisierten Personentransport eingesetzt. Die damit verbundenen rechtlichen Fragestellungen sind vielfältig.

Zum Anschauen

HIER geht es zur Website des Projekts und HIER zu einer Publikation

Themenanregungen für VWA und Diplomarbeit

  • Autonomes Fahren zwischen Recht und Gesellschaft
  • Autonomes Fahren und Datenschutz
  • Vision 2050 - Die Stadtverkehr der Zukunft - rechtliche Perspektiven
  • Das gläserne Auto und polizeiliche Überwachungsbefugnisse
  • Autonome Fahrzeuge und der Vertrauensgrundsatz im Straßenverkehrrecht
  • Soziale Inklusion - ein Recht auf ein autonomes Fahrzeug?

Einstiegsliteratur

  • Eisenberger/Lachmayer/G. Eisenberger, Autonomes Fahren und Recht (2017) Manz Verlag.

Spezialisierung

Besonders für BHS geeignet
Für Spezialist/innen
Projekt mit internationalen Partnern
Projekt mit zusätzlichen Unterstützungsangeboten
Forschungsfeld:

Autonomes Fahren im Recht / Verkehrsrecht

Schlüsselwörter: Autonomes Fahren, Fahrzeuge, Transport

Übermittler der Themenanregung:
Sigmund Freud Privatuniversität

Bei diesem Projekt bietet dir das Forschungsteam folgende weitere Unterstützung an:

Besuch des Forschungsteams durch die Schülerinnen und Schüler; Bereitstellung von weiterer Informationen; Vermittlung von Gesprächspersonen; weitere Unterstützung auf Anfrage.

Über Kontaktaufnahme freut sich:

Univ.-Prof. (SFU) Dr. Konrad Lachmayer